Cummins KTA38-M 4행정 M1000 해양 디젤 엔진은 여객선, 저인망 어선, 요트 및 화물선에 적용 가능하여 열악한 해양 환경에서 신뢰성, 효율성 및 비용 관리를 제공합니다.
제품 매개변수
| 엔진 모델 | KTA38-M1000 |
| 평가 유형 | 마디 없는 |
| 정격 엔진 출력 | 1000마력 / 746kW |
| 정격 엔진 속도 | 1800rpm |
| 피크 엔진 토크@ 1500rpm | 3,842파운드 H피트/5,210NHm |
| 실린더 | 12 |
| 포부 | 터보차저 및 애프터쿨러 |
| 압축비 | 13.9 |
| 피스톤 속도 | 1870피트/분/9.5m/초 |
| 배수량 | 38L |
| 보어*스트로크 | 159*159mm |
| 연료 시스템 | PT 펌프 |
제품특징
고급 연료 시스템
Cummins PT + Centry Electronics: 전세 요트의 연료 사용량이 10-15% 절감됩니다(급유 횟수 감소, 비용 절감).
STC 시스템: 예인선의 부드러운 가속(안전한 작동, 낮은 선박 마모).
신뢰할 수 있는 디자인
모듈식 구조: 실린더 라이너 교체에 소요되는 시간은 1일입니다(다운타임 최소화).
갤러리{0}}냉각식 피스톤: 경주용 보트와 장거리{1}}선박의 과열을 방지합니다.
효율적인 냉각
이중-루프 시스템: 열대 해역의 화물선에 최적의 온도를 유지합니다.
수처리 필터: 해안 순찰선의 부식을 줄입니다(유지 관리 필요성 감소).
쉬운 조작
원-버튼 전기 시동: 개인 보트의 시간을 절약합니다.
고급 기어박스: 연구 선박의 부드러운 속도 변속(정확한 샘플링, 효율적인 운송 촉진)
KTA38-M1000 해양 보트 디젤 엔진을 선택하는 이유는 무엇입니까?
Cummins 브랜드(190+개 국가에서 서비스)
낮은 총 소유 비용(연료 절약 + 내구성 있는 설계)
글로벌 서비스 및 부품 네트워크.
귀하의 필요에 맞게 엔진을 맞춤화하려면 당사에 문의하십시오.
자주 묻는 질문
Q: 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마입니까?
A: 1개 단위입니다.
Q. 포장방법은 무엇인가요?
A: 안전한 운송을 보장하는 표준 목재 포장입니다.
Q: 배송은 어떻게 이루어지나요?
A: 목적지와 주문량에 따라 해상 또는 철도로 배송이 가능합니다.
Q: 어떤 지불 조건이 허용됩니까?
A: T/T와 L/C가 모두 허용됩니다.
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